Honda Patenkan Teknologi Rem Masa depan
Namun, ketika biker tidak sempat menginjak atau menekan rem, sistem rem otomatis yang kemudian pertama kali mengaktifkan rem belakang. Sistem kemudian menghitung koefisien gesekan permukaan jalan, sebelum menentukan batas pengereman yang tepat.
Jika rem belakang mencapai batas pengereman, sistem kemudian mengaktifkan rem depan.
Sistem terus bekerja sampai sepeda motor dihentikan, atau tidak lagi ada kendala dan ancaman. (federaloil.co.id)